Bánh xe giảm xóc IFGX150 Pu Quay

Thương hiệu: Đang cập nhật | Mã SP: Đang cập nhật |

Liên hệ

Mô tả đang cập nhật

Gọi 0243 5990 999 để được tư vấn miễn phí

Mô tả
Đánh giá

Tải trọng 1 bộ / 4 bánh xe 1.600 kg với tốc độ 4km / giờ.
Ưu điểm : Bánh xe có cơ cấu giảm xóc kép giảm thiểu và triệt tiêu xung lực có hại trong khi di chuyển cho phép vận tốc làm việc tối đa lên tới 16km / giờ cao hơn rất nhiều so với tốc độ cho phép của bánh xe đẩy thông thường (4km / giờ), với vận tốc di chuyển 16 km / giờ tải trọng cho phép giảm 30% còn 1.120 kg / bộ 4 bánh xe.
Bánh xe giảm xóc IFGX sử dụng cơ cấu giảm xóc kép kết hợp những đặc tính ưu việt hai hệ giảm xóc truyền thống là lò xo và khối giảm chấn vật liệu PU cao cấp giúp giảm thiểu và triệt tiêu xung lực có hại lên sản phẩm / hàng hóa trên xe đẩy. Cấu tạo hệ thống giảm xóc kép thành phần đầu tiên là đôi lò xo có độ đàn hồi cao dùng hấp thụ và triệt tiêu các xung lực nhỏ đối với trường hợp xe đẩy tải nhẹ hoặc không tải. 2 lò xo giảm xóc được phân đều sang hai bên đảm bảo hấp thụ tốt các xung lực không đồng đều tác động lên bánh xe, các lực vặn xoắn (lực hướng tâm khi đổi hướng vào chỗ rẽ..) hay các lực khác với hướng chuyển động của bánh xe giúp giảm độ lắc ngang của xe đẩy khi di chuyển. Trong trường hợp xe đang di chuyển với vận tốc cao việc bất ngờ gặp vật cản, hoặc phải tăng giảm tốc độ đột ngột, khi có tải lớn áp lực trên mỗi bánh xe là rất lớn lúc này bộ giảm xóc lò xo không còn phù hợp nữa và lúc đó khối giảm chấn là giải pháp hữu hiệu nhất. Toàn bộ xung lực được chia nhỏ truyền đồng đều lên bề mặt khối giảm chấn triệt tiêu các xung lực lớn và giảm tối đa tác động có hại. Thường sử dụng trong các nơi có yêu cầu cao về an toàn và độ ổn định kể cả khi gặp các vật cản khi di chuyển.Tốc độ làm việc tối đa lên tới 16km / giờ cao hơn rất nhiều so với tốc độ cho phép của bánh xe đẩy thông thường (4km / giờ) với vận tốc tối đa động năng của hệ thống xe đẩy và hàng là rất lớn để đảm bảo an toàn lúc này tải trọng cho phép phải giảm 30% còn 1.120 kg / bộ 4 bánh xe, với tốc độ 10 km/ giờ tải trọng cho phép là 1.280 kg / bộ 4 bánh xe. Lưu ý khi vận hành liên tục hơn 45 phút tải trọng cho phép sẽ giảm khoảng 25%.

Tên gọi sản phẩm	Đường kính	Độ dày	Tải trọng / bộ	Chất liệu	V Bi / Trục	Khối lượng	Cao tổng	Mặt bích	Tâm lỗ	Lỗ ốc
*Bánh xe IFGX*
	mm	mm	kg			kg	mm	mm	mm	mm
IFGX125 Pu gang Quay	125	50	1400	Pu gang vàng	203/12		192	102x114	70x83	11x20
IFGX125 Pu gang Khóa	125	50	1400	Pu gang vàng	203/12		192	102x114	70x83	11x20
IFGX125 Pu gang Tĩnh	125	50	1400	Pu gang vàng	203/12		192	102x114	70x83	11x20
IFGX150 Pu gang Quay	150	50	1600	Pu gang vàng	203/12		205	102x114	70x83	11x20
IFGX150 Pu gang Khóa	150	50	1600	Pu gang vàng	203/12		205	102x114	70x83	11x20
IFGX150 Pu gang Tĩnh	150	50	1600	Pu gang vàng	203/12		205	102x114	70x83	11x20
IFGX200 Pu gang Quay	200	50	1800	Pu gang vàng	204/12		250	102x114	70x83	11x20
IFGX200 Pu gang Khóa	200	50	1800	Pu gang vàng	204/12		250	102x114	70x83	11x20
IFGX200 Pu gang Tĩnh	200	50	1800	Pu gang vàng	204/12		250	102x114	70x83	11x20